Kalkhoff Image L Advance 29DI

Vi har anmeldt tre Kalkhoff Image-modeller fra Dania Bikes, og de er bygget til hver sin opgave. Image 3 Excite er den tunge pendlercykel med den stærke motor og det store batteri. Image L Advance er den lette udgave af samme familie: mindre motor, mindre batteri, men to flere gear og et godt stykke ned i pris. Den tredje, Image 5+ Advance, er den kraftigste af de tre med 85 Nm og 800 Wh.

Vi har ikke kørt på cyklen. Vurderingen bygger på specifikationerne fra Kalkhoff og Dania Bikes og på sammenligningen med de elcykler, vi allerede har gennemgået. Se hvordan vi vurderer.

Den lette udgave af Performance Line

Image L Advance kører på Bosch Performance Line SX Smart System, familiens lette udgave, bygget til lavere vægt frem for maksimal kraft. Hvor storebror Image 3 Excite har en fuld Performance Line-motor på 75 Nm, leverer SX-udgaven 55 Nm. Det er stadig mere end de 50 Nm, man finder på en Active Line Plus, men mindre end den kraftfulde udgave, og det mærkes mest, når vejen stiger, eller bagagebæreren er fuld.

Til gengæld føles SX-motoren tættere på en almindelig cykel at træde, når støtten slippes, og den passer bedre til flad til let kuperet kørsel end til daglige rigtige bakker. Bosch' Smart System giver samme fordele som på storebroren: softwareopdateringer over app'en og et Purion 200-display, der viser fart, batteri og ruteinfo uden det Kiox-farvedisplay, Image 3 Excite har.

Rækkevidde i virkeligheden

Batteriet er et Bosch CompactTube Li-Ion på 400 Wh, markant mindre end de 600 Wh i Image 3 Excite. Dania Bikes oplyser en rækkevidde på op til 100 km, men det er et bedste-fald-tal uden last, med medvind og i laveste støtte. Regn realistisk med 40-60 km ved blandet kørsel i Tour og Sport, og mindre om vinteren eller med fuld kurv foran.

Det mindre batteri er ikke kun en svaghed. En lettere pakke betyder en lettere cykel at manøvrere og løfte, og til en kort eller middellang pendlertur rækker 400 Wh fint uden at skulle lades op midt på ugen.

Rem og syv gear

Drivlinjen er den samme idé som på storebroren, men med én vigtig forskel: Shimano Nexus sidder her i 7-trins udgave mod kun fem på Image 3 Excite. De to ekstra gear giver et bredere spænd, så springene mellem trinene føles mindre, især hvis batteriet løber tør, eller du cykler uden støtte. Gates CarbonDrive-remmen er uændret god: ingen olie, intet rust, og den holder langt længere end en kæde, hvilket er præcis det, en dansk vinter med salt på vejene belønner.

Komfort uden storebrorens vægt

Cyklen har en affjedret forgaffel i aluminium, der tager toppen af brosten og kantsten, et Concept EX Ergo Riser-styr til oprejst siddestilling, en Selle Royal Essenza-sadel og brede Schwalbe Marathon-dæk på 50 mm. Det er færre komfortdele end Image 3 Excite, der også har en affjedret sadelpind, men nok til en by- og pendlercykel i denne prisklasse.

Hverken Kalkhoff eller Dania Bikes oplyser cyklens egenvægt, kun en tilladt systemvægt på 130 kg mod 150 kg på Image 3 Excite. Det er lavere, fordi motoren og batteriet er mindre, og det er værd at huske, hvis I er to om bagagebæreren eller kører med tung last.

Udstyret der følger med

Her adskiller Image L Advance sig fra storebroren: den har et fuldt frontbæresystem med kurv og net, oven i et bageste MIK-stel til 25 kg. Det giver to steder at fordele vægten i stedet for ét, hvilket mærkes, når ugens indkøb skal deles mellem styr og bagagebærer. Herrmans MR5-forlygte og H-Trace-baglygte sidder på som standard, ligesom skærme med kantbeskytter og et justerbart støtteben. Hjulene er monteret med et Shimano Alivio-nav, som i praksis betyder, at et evt. hjulskift hos en almindelig cykelsmed ikke kræver specialdele ud over selve navgearet.

Det der trækker ned

Kun én kombination af størrelse og farve er reelt på lager: rammestørrelse L/55 cm i sagegreen-matt, selvom Dania Bikes' vælger viser både M/50 cm og to farver. Passer rammen ikke din højde, cirka 174-191 cm, er cyklen reelt ikke til dig lige nu. Hverken garantivilkår eller egenvægt står oplyst noget sted, og det bør du spørge forhandleren om, før du betaler.

Er du efter samme pendlerprofil, men med rigtige bakker eller tung last hver dag, giver de ekstra 20 Nm og 200 Wh i Image 3 Excite bedre mening, selvom den koster mere og vejer mere. Kører du mest fladt og kort og vil hellere betale mindre for et bredere gearspænd, er Image L Advance den mere fornuftige af de to. Se flere alternativer i bedste elcykel under 20.000 kr, eller læs sådan vælger du elcykel.