Trek

Trek District+ 4 Remtræk Lowstep Elcykel

Vores verdikt

Bedst til dig der vil træde ind i stellet ved hvert stop og slippe for kædepleje. Anmeldt med 800 Wh, som kan vælges i både medium og large hos Dania Bikes. 545 Wh kan kun vælges i medium.

Uvildig vurdering · opdateret 1. oktober 2026
Motor4,5
Batteri4,7
Komfort4,1
Gearing3,9
Udstyr4,3
Værdi3,9
Bedste pris27.999 krPå lager · klar til levering
Se bedste pris →
Trek District+ 4 Remtræk Lowstep Elcykel

Fordele

  • Bosch Performance Line med 75 Nm

    Samme styrke som Kalkhoff Image 3 Excite. Det mærkes ved igangsætning med varer på bagagebæreren og på stigninger.

  • Lavt stel og fodbremse i baghjulsnavet

    Du træder ind i stellet i stedet for at svinge benet over, og baghjulsnavet har fodbremse ud over de hydrauliske skivebremser.

  • Gates CDX-remtræk kræver meget lidt vedligehold, skriver Trek
  • Lygter, skærme, støtteben og bagagebærer til 25 kg følger med fra fabrikken
  • 800 Wh kan vælges i både medium og large hos Dania Bikes

Ulemper

  • 800 Wh-batteriet står frem fra skrårøret

    Dania Bikes skriver, at batteriet er fuldt integreret, mens Trek skriver semi-integreret. Danias eget foto af 800 Wh-udgaven viser, at batteriet står frem, mens fotoet af 545 Wh viser et jævnt rør.

  • Den tilladte totalvægt er 136 kg

    Kalkhoff Image 3 Excite er opgivet til 150 kg systemvægt. Træk cyklens egen vægt fra de 136 kg, før du regner på rytter og bagage.

  • 26 kg uden batteri er tungt at bære, og ingen oplyser batteriets vægt
  • Fem gear er få, hvis batteriet løber tør langt fra hjemmet

Trek District+ 4 Remtræk Lowstep er en pendler-elcykel med Bosch-motor på 75 Nm, remtræk i stedet for kæde og et lavt stel, du træder ind i frem for at svinge benet over. Anmeldelsen bygger på 800 Wh-udgaven, og første afsnit forklarer hvorfor.

Vi har ikke kørt på cyklen. Vurderingen bygger på specifikationerne fra Trek og Dania Bikes og på sammenligningen med de elcykler, vi allerede har gennemgået. Se hvordan vi vurderer.

Batteriet vi har valgt at anmelde

Hos Dania Bikes kan cyklen vælges i medium (165-175 cm) og large (175-186 cm). 545 Wh findes kun i medium. 800 Wh kan vælges i begge størrelser, så er du over 175 cm, er det den eneste mulighed. Derfor anmelder vi 800 Wh, og derfor viser billedet den udgave. Tjek prisen for den variant, du vælger, hos Dania Bikes.

Dania Bikes og Trek er uenige om batteriet. Dania skriver, at det er fuldt integreret i rammen. Trek skriver, at det er semi-integreret i skrårøret. Danias eget foto af 800 Wh-udgaven giver Trek ret, for batteriet står frem fra skrårøret, mens fotoet af 545 Wh viser et jævnt rør. Det er et spørgsmål om udseende, men du bør vide det, før du bestiller.

Bosch-motoren og styringen

Motoren er en Bosch Performance Line på 250 W og 75 Nm, med hjælp op til 25 km/t. Styringen er en Bosch Intuvia 100 med LED-fjernbetjening. Kalkhoff Image 3 Excite har også 75 Nm, så motoren skiller dem ikke ad. 75 Nm mærkes mest ved igangsætning med fuld bagagebærer og på stigninger.

Rækkevidde uden facit

Hverken Trek eller Dania Bikes oplyser en rækkevidde. Vores skøn er skaleret fra Image 3 Excite, hvor vi regner 60-90 km på 600 Wh. Det giver 80-120 km på 800 Wh og 55-80 km på 545 Wh. Det er et regnestykke og ikke en måling, og vinter og modvind trækker tallet ned. Pendler du 20 km hver vej fem dage om ugen, er det 200 km, og så lader du op to til tre gange om ugen på 800 Wh.

Lavt stel, fodbremse og skivebremser

Stellet er et lowstep. Lav indstigning betyder mest for folk med stive hofter eller dårlig ryg og for alle, der kører med barnestol bagpå. Bremserne er hydrauliske Shimano MT200 med 160 mm skiver. Baghjulsnavet er et Shimano Nexus med fem gear og har desuden fodbremse. Den er velkendt og vedligeholdelsesfri, men har begrænset bremsekraft og bør på en tung elcykel kun være et supplement til skivebremserne.

Remtræk og fem gear

Remmen er en Gates CDX. Trek skriver, at remtrækket kræver meget lidt vedligehold. En rem skal i øvrigt hverken smøres eller renses. Den kan til gengæld kun skiftes hos en cykelhandler. Fem gear lyder af lidt, og motoren udjævner springene, men løber batteriet tør langt hjemmefra, mærker du dem.

Vægten og den tilladte belastning

Trek og Dania Bikes oplyser begge 26 kg i størrelse M uden batteri. Ingen af dem oplyser batteriets vægt, så tallet kan ikke sammenlignes med Image 3 Excites 30 kg, som er med batteri. Totalvægten for cykel, rytter og bagage er 136 kg hos begge, mod 150 kg systemvægt for Image 3 Excite. Kører du tungt læsset, så træk cyklens egen vægt fra de 136 kg og se, hvad der er tilbage.

Udstyr og garanti

Lygter, skærme, støtteben og bagagebærer til 25 kg sidder på fra fabrikken. Gaflen er en SR Suntour NVX30 med metalfjeder og 60 mm vandring, sadelpinden er affjedret, og dækkene er Bontrager E6 Hard-Case Lite i 27,5x2,40 tommer med refleksbånd.

Trek skriver på sin danske garantiside, at en registreret ny Trek er dækket mod materiale- og fabrikationsfejl for den første ejer, og at sager skal gå via en autoriseret Trek-forhandler. Om Dania Bikes er det, og hvad garantien siger om Bosch-motor og batteri, kunne vi ikke aflæse. Spørg Dania Bikes, før du bestiller.

District+ 4 mod Image 3 Excite

Kalkhoff Image 3 Excite deler motorstyrke, fem gear og Gates-remtræk med Trek. Med 800 Wh har Trek mere batteri end Kalkhoffs 600 Wh. Kalkhoff har til gengæld farvedisplay (Bosch Kiox 300), 80 mm i gaflen mod Treks 60 og 150 kg tilladt systemvægt mod 136. Vil du have 800 Wh og mere motor, så se Kalkhoff Image 5+ Advance med 85 Nm.

Hvem den ikke er til

Hos Dania Bikes kan kun medium og large vælges (165-186 cm), selv om Trek også laver XS og S. Er du højere end 186 cm, dækker Treks største størrelse dig ikke. Skal cyklen bæres ned i en kælder eller op ad trapper, er 26 kg uden batteri en reel byrde. Vil du have mange gear, giver Nexus 5 for få trin. Vil du have et batteri, der ligner en del af stellet, så se Danias foto af 545 Wh-udgaven, som kun kan vælges i medium.

Er det en let indstigning, en kendt motor og et drev med meget lidt vedligehold, du prioriterer, er District+ 4 et solidt bud blandt vores bedste elcykler. Læs også sådan vælger du elcykel, hvis du er i tvivl om motor, batteri og gear passer til din rute.

Målt mod feltet

Sammenlignet med de elcykler vi har anmeldt i 18-38.000 kr.

Batteri
800 Whklassen: 540

+48 % · længere mellem opladningerne

Trækkraft
75 Nmklassen: 50

+50 % · mærkbart mere skub i bakker

Vægt
26 kgklassen: 24,9

+5 % · som klassen

Gear
5 trinklassen: 7

-29 % · færre trin end klassen

Median af 19 sammenlignelige cykler fra vores egne anmeldelser. Opdateres når vi tilføjer nye.

Sammenlign Trek District+ 4 Remtræk Lowstep Elcykel med en anden cykel →

27.999 kr

På lager · klar til levering
Se bedste pris →

Ofte stillede spørgsmål

Skal jeg vælge 545 Wh eller 800 Wh?

800 Wh kan vælges i både medium og large hos Dania Bikes, mens 545 Wh kun findes i medium. Prisen står på Danias side for hver variant, så tjek den for den du vælger. Større batteri giver længere mellem opladningerne. 545 Wh er for dig, der hellere vil have et batteri, der ligner en del af stellet. Danias foto af 800 Wh-udgaven viser batteriet stå frem fra skrårøret.

Hvor langt kommer man på batteriet?

Hverken Trek eller Dania Bikes oplyser en rækkevidde. Vores skøn er skaleret fra Image 3 Excite, hvor vi regner 60-90 km på 600 Wh. Det giver 80-120 km på 800 Wh og 55-80 km på 545 Wh ved blandet kørsel. Det er et regnestykke og ikke en måling, og vinter og modvind trækker tallet ned. Pendler du 20 km hver vej fem dage om ugen, lader du op to til tre gange om ugen på 800 Wh.

Hvilken størrelse skal jeg vælge?

Trek laver cyklen i XS (147-155 cm), S (155-165 cm), M (165-175 cm) og L (175-186 cm). Hos Dania Bikes kan M og L vælges. Er du højere end 186 cm, dækker den største størrelse dig ikke.

Har cyklen fodbremse?

Ja. Både Trek og Dania Bikes oplister et Shimano Nexus-nav med fem gear og fodbremse. Cyklen har desuden hydrauliske Shimano MT200 skivebremser med 160 mm skiver. Vores ordbog skriver, at en fodbremse har begrænset bremsekraft og på en tung elcykel bør være et supplement til skivebremserne.

Hvor meget kan bagagebæreren bære?

Trek og Dania Bikes oplyser begge, at bagagebæreren tåler 25 kg. Totalvægten for cykel, rytter og bagage må højst være 136 kg.

Specifikationer

MotorBosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, 25 km/t
Batteri800 Wh, RIB-batterisystem i skrårøret (545 Wh kan vælges i medium)
DisplayBosch Intuvia 100 med LED-fjernbetjening
GearShimano Nexus 5-trins (C7000) med Gates CDX-remtræk
BremserShimano MT200 hydrauliske skivebremser, 160 mm, og fodbremse i baghjulsnavet
AffjedringSR Suntour NVX30, metalfjeder, 60 mm vandring
DækBontrager E6 Hard-Case Lite, 27,5x2,40 tommer
Vægt26 kg (str. M, uden batteri)
Maks vægt136 kg totalvægt