Winther Superbe 2 7g Shimano Nexus 396 Wh

Winther Superbe 2 er en lavindstigningscykel med elmotor, bygget til indkøb, skolevejen og pendling i byen snarere end til lange landevejsture. Vi har ikke kørt på cyklen; vurderingen bygger på specifikationerne fra Winther og Dania Bikes og på sammenligningen med de elcykler, vi allerede har gennemgået. Se hvordan vi vurderer.

Det, der skiller den fra mange konkurrenter i samme klasse, er kombinationen af en relativt stærk motor og et udstyrsniveau, hvor stort set alt allerede sidder på cyklen, før du har åbnet tegnebogen til tilbehør.

Promovec-motoren giver mere end prisen lover

Hjertet i Superbe 2 er en Promovec-centermotor med et moment på 70 Nm. Placeringen ved kranken giver et lavt tyngdepunkt og en kraftoplevelse, der ligger tættere på en almindelig cykel end på en elcykel med motor i forhjulet. Det mærkes tydeligst, når du sætter i gang med fyldt kurv eller møder den første stigning på vejen hjem.

Sammenlignet med søstermodellen Winther Spirit Dame, som bruger en 35 Nm forhjulsmotor, er forskellen markant: Superbe 2 har omkring dobbelt så meget moment, placeret dér hvor det giver den mest naturlige fornemmelse. Til gengæld skjuler Spirit sit elsystem bedre visuelt, hvis det betyder mere for dig end kraften.

Styringen sker via Promovecs CONNECT+-display med fem assistniveauer og en indbygget Bluetooth-forbindelse til en app, der viser rækkeviddeindikator, navigation og rutedata på telefonen. Vil du have et ekstra skub uden selv at træde, kan et gashåndtag tilkøbes separat.

396 Wh er tallet, du skal planlægge efter

Batteriet er et Promovec bagagebærerbatteri på 396 Wh (11,0 Ah), og det er den tydeligste besparelse på specifikationerne. Flere konkurrenter i samme klasse, som Kalkhoff Image 3 Excite, bruger batterier på 500-600 Wh. Dania Bikes oplyser ingen rækkevidde, men ud fra batteristørrelsen og motorens styrke er et realistisk skøn 40-55 km ved blandet kørsel – mere på fladt underlag i laveste støtte, mindre i kulde eller med tung last i kurven.

Til indkøbsture og skolevejen er det sjældent et problem. Pendler du langt hver dag eller kører meget i høj støtte, lader du op oftere end på en cykel med et større batteri.

Nexus-navet og bremsekombinationen, der deler vandene

Gearet er et 7-trins Shimano Nexus-navgear, lukket og stort set upåvirket af regn, salt og vintervejr – netop den slags vedligeholdelsesfrihed, en hverdagscykel har brug for i Danmark. Foran sidder en hydraulisk skivebremse, som giver en sikker og let doserbar opbremsning, selv når asfalten er våd.

Bagpå er valget en klassisk fodbremse i stedet for en skivebremse. Det er bevidst og meget almindeligt på danske hverdagscykler: ingen kabler at justere, og en bremsefornemmelse de fleste allerede kender. Ulempen er mindre præcis dosering end en skivebremse, og at cyklen ikke kan trækkes baglæns med pedalerne låst fast. Vil du have skivebremse hele vejen rundt, skal du kigge efter en anden model.

En komplet pakke, før du har lagt noget i kurven

Her ligger en af Superbe 2's klareste fordele. Frontkurven er solidt monteret og klar til indkøbsnettet fra dag ét, skærmene er indfarvede i stelfarve, og lys for og bag er fuldt integreret og strømforsynet direkte fra batteriet. Dertil kommer en forsikringsgodkendt AXA Solid Plus-ringlås og et stabilt AtranVelo-støtteben, og den justerbare frempind har indbygget styrlås, så styret ikke vælter rundt, når cyklen holder stille.

Det er udstyr, mange konkurrenter kræver du tilkøber selv, og som hurtigt lægger et par tusind kroner til regningen, hvis det skal matches bagefter.

Vægt og hvem den passer til

Med 25 kg inklusive batteri er Superbe 2 lettere end de fleste centermotor-elcykler i klassen, hvilket mærkes, hvis cyklen skal løftes op på en cykelholder eller ned i en kælder. Aluminiumsstellet og de punkteringssikre Continental Ride Tour-dæk i 700x42C understøtter samme ærinde: en cykel, der skal kunne tages i brug uden ekstra omtanke.

Begrænsningen er stelstørrelsen. Dania Bikes sælger kun Superbe 2 i én størrelse, beregnet til en højde på 155-170 cm. Er du kortere eller tydeligt højere, passer rammen ikke, og du skal kigge efter en anden model – se bedste elcykel under 20.000 kr for alternativer med flere stelstørrelser.

Hvem bør kigge et andet sted

Er du uden for intervallet 155-170 cm, er valget allerede taget for dig. Kører du langt hver dag eller ofte i høj støtte, vil et batteri på 500-600 Wh, som på Kalkhoff Image 3 Excite, give færre opladninger. Og lægger du mest vægt på, at elcyklen ikke ligner en elcykel, dækker Winther Spirit den opgave bedre, selv om motoren er svagere.

Passer du derimod ind i stelstørrelsen og har brug for en færdigpakket hverdagscykel til indkøb, skolevej og kortere pendling, er Superbe 2 en af de bedre pakker i sin klasse: en motor, der yder mere end ventet, og et udstyrsniveau, hvor du ikke skal købe ekstra for at komme i gang. Læs mere i sådan vælger du elcykel, eller se hvordan et lukket navgear holder i praksis i vedligeholdelse af elcykler.