Gazelle
Gazelle Cabby C380 Dame 2026
Til familien med to børn der skal fragtes samtidig, og som vil have en cykel der holder i årevis. For solo-pendleren med ét barn er den overkill.
Fordele
85 Nm motor trækker tungt lad opad uden at du mærker det
Cargo Line-motoren er sat til at levere kraft fra lavt omdrejningstal, hvilket betyder den ikke hakker i, når du sætter i gang med to børn og indkøb i kassen.
80 kg lastekapacitet dækker to børn plus tasker
De fleste konkurrenter i samme prisleje topper ved 50-60 kg. Her er der reel margin, selv når børnene vokser.
- Enviolo trinløst gear — intet gearskift, bare drej og kør
- 6 års garanti på stel og lad
Ulemper
44.999 kr er en stor investering før du overhovedet har tilbehør
Regnslag, kalechetag og ekstra sikkerhedssele til kassen koster typisk yderligere et par tusind kroner oveni.
- 400Wh batteriet er i den lave ende til en tung ladcykel — opgradér til 545Wh hvis du bor kuperet eller kører langt
- 26-tommer baghjul gør den mindre vendbar end kompakte modeller i indkøbscenter og elevator
To børn, en taske indkøb og en cykelsti fuld af trafik — det er scenariet Gazelle Cabby C380 er bygget til. Den er en af de mest gennemprøvede long john-ladcykler på markedet, og 2026-udgaven ændrer ikke ved opskriften: stor kasse, kraftig motor, solidt stel.
Hvem er den til?
Cabby henvender sig til familier med to børn i den alder hvor de stadig skal transporteres samlet — typisk 1-6 år. Med 80 kg kapacitet er der plads til begge børn plus indkøbsposer, uden at motoren skal arbejde i den røde zone. Er I kun én forælder med ét barn, er en kompakt long john som Gazelle Makki Urban et billigere og mere vendbart valg.
Lowstep-indstigningen gør det nemt at komme af og på, selv i regntøj med barn på hoften. Det er en detalje der lyder banalt, men som mærkes hver eneste morgen.
Motor og lastekapacitet
Bosch Performance Line CX-motoren yder 85 Nm — markant mere end de fleste el-ladcykler i samme prisklasse, som typisk lander omkring 50-65 Nm. Det betyder cyklen ikke tøver, når du sætter i gang fra stillestående med fuld last op ad en bakke.
400Wh batteriet er dog i den lave ende til en cykel der ofte kører med 40-60 kg ekstra vægt. Kører du kort og fladt, er det fint. Bor du i en by med bakker, eller pendler du langt, bør du regne opgraderingen til 545Wh eller 800Wh med i budgettet fra start — det trækker den samlede pris opad, men undgår at du står med tomt batteri midt i eftermiddagens hentetur.
Hvad får du for pengene?
44.999 kr er ikke en lav pris, men den afspejler hvad du får: hydrauliske Tektro-bremser, trinløst Enviolo-gear der aldrig kræver gearskift, og 6 års garanti på stellet. Sammenlignet med Gazelle Makki Travel, der koster mere og har mindre lastekapacitet, er Cabby det bedre valg hvis familiestørrelsen er den afgørende faktor.
Kompromiset er vægten og størrelsen — dette er ikke en cykel du sætter i cykelkælderens smalleste bås. Overvej pladsforholdene derhjemme, inden du bestiller.
Vores vurdering
Cabby C380 er en af de mest velafbalancerede ladcykler til to børn vi har set — kraftig nok til bakker, rummelig nok til hverdagens indkøb. Se hele feltet på ladcykler, eller sammenlign med resten af Gazelle-programmet under mærkesiden. Er prisen for høj lige nu, så tjek tilbudssiden for aktuelle nedsættelser.
Ofte stillede spørgsmål
Kan Cabby C380 tage to børn på samme tur?
Ja, frontladet er dimensioneret til to børn med sele, og bagagebæreren tåler op til 80 kg samlet. De fleste familier bruger den præcis sådan til daginstitution og skole.
Er 400Wh nok batteri?
Til flad by-kørsel over 10-15 km dagligt, ja. Bor du kuperet eller kører længere med fuld last, mærker du forskellen — så er 545Wh- eller 800Wh-opgraderingen pengene værd.
Hvor forskellig er Cabby fra Gazelle Makki-serien?
Cabby har et større frontlad til to børn og 26-tommer baghjul. Makki-modellerne er mere kompakte long john-cykler bygget til ét barn og trængsel i byen — se vores anmeldelser af Makki Load, Travel og Urban.
