Enviolo

Der er ingen trin overhovedet. I stedet for at klikke mellem faste udvekslinger drejer du et greb og glider gennem hele spændet, som på en scooter. Det er behageligt i bytrafik hvor man konstant justerer, og det kan ikke ramme forkert. Til gengæld koster det, det vejer mere end et Nexus-nav, og en lille del af din kraft forsvinder i systemet. Det ses næsten kun på elcykler, hvor motoren dækker over begge dele.