Scott Patron eRIDE 930 2026

Scott Patron eRIDE 930 2026 er til den seriøse mountainbiker, der vil have el-assistance i teknisk terræn og er villig til at betale for det rigtige setup. Op til 100 Nm, 800 Wh og 150 mm affjedring foran og bagpå placerer cyklen i trail-segmentet frem for XC og pendling. Se også vores andre el-mountainbikes, hvis du vil sammenligne med hardtails som Scott Aspect eRIDE 910 (udsolgt, nærmeste på lager: Scott Patron eRIDE 920 2026).

Stellet og affjedringen

Stellet er aluminium med et virtuelt firleds-system bagpå. Bagdæmperen er en X-Fusion O2 Trunnion PRO RL, og gaflen er en RockShox Psylo Silver RC Air i e-bike-udgave med 150 mm rejse. Både kompression og tilbageslag kan justeres, og gaflen har en 15 mm gennemgående aksel. Cykelexperten oplyser, at stellet har en justerbar styrevinkel (plus/minus 0,6 grader), standardiseret gearophæng UDH og er klargjort til PowerMore, en ekstra batteripakke.

150 mm på begge akser optager store sten, rødder og drop-offs. Det er et trail-setup. På asfalt og grusvej er det overkill, og du betaler for rejse, du aldrig bruger. En almindelig skovsti med lidt rødder klarer en hardtail lige så godt.

Motoren og batteriet

Bosch Performance CX yder op til 100 Nm, og Cykelexperten angiver 25 km/t som maksimal hjælp. 100 Nm er i toppen af hvad eMTB-motorer leverer, og det mærkes, når du sætter i gang på en stejl rodet stigning med en cykel, der vejer 25,8 kg. Læs om moment i Nm, hvis du vil vide, hvad tallet betyder i praksis.

Batteriet er et integreret PowerTube på 800 Wh, et af de største, du kan købe. Et 600 Wh-batteri tømmes hurtigere i teknisk terræn med konstant belastning end på asfalt, og 800 Wh giver mere luft på lange dage. Læs mere om Wh og rækkevidde. Vi har intet tal for rækkevidden i dit terræn og med din vægt, og Cykelexperten angiver heller ingen. Laderen er på 2 A, så regn med en lang ladetid fra tomt til fuldt.

Bremser og hjul

Bremserne er Shimano MT420 med fire stempler og store skiver: 220 mm foran og 203 mm bagpå. Det er mere bremsekraft, end du ser på de fleste hardtails, og det er en nødvendighed på en cykel, der vejer 25,8 kg og kører hurtigt ned ad skråninger. Læs om hydrauliske skivebremser.

Hjulene er 29 tommer med Syncros MD30-fælge på 30 mm og Formula-nav. Dækkene er Maxxis Forekaster 29 x 2,6 tommer med EXO-sidevæg og 3C Maxx Terra-blanding. Det er brede dæk med godt greb, og de er tubeless ready. På asfalt giver de mere rullemodstand, men i skov er det rigtigt.

Gearet er Shimano Deore 12-trins med en 10-51 kassette og en FSA-krank med 34 tænder foran. Det samme Deore-niveau går igen på Scale 920 (udsolgt, nærmeste på lager: Specialized Rockhopper Sport 2026) og andre cykler hos os, og det er et solidt, men ikke luksuriøst gruppesæt.

Dropperen og cockpittet

Dropperen er en Syncros Duncan Dropper 2.5, og rejsen følger stelstørrelsen: 125 mm på S, 150 mm på M, 170 mm på L og 200 mm på XL. Den lader dig sænke sadlen i en nedkørsel og hæve den igen på stigningen, uden at du står af. På en cykel i denne klasse er den standard. Styret er et Syncros Hixon 2.0 i aluminium på 780 mm med 8 graders bagsving, og grebene er Syncros XC lock-on.

Cyklen har en baglygte integreret i skærmen og et kabel klar til en forlygte, så du kan montere lys uden at lave huller. Pedaler og flaskeholder følger ikke med, så regn med at købe pedaler, før du kan køre.

Hvor vægten kommer fra

25,8 kg forklares af motoren, det store batteri og fullsuspension-konstruktionen. Aspect eRIDE 910 vejer også 25,8 kg, selv om den er en hardtail med et mindre batteri, så på papiret er der ikke meget at hente i vægt ved at vælge hardtail. Forskellen ligger i, hvad vægten giver dig. På Patron får du affjedring og et batteri på 800 Wh, på Aspect et batteri på 600 Wh. Ved løft over spærringer eller bæring gennem tæt skov er begge tunge. Cykelexperten oplyser, at den samlede vægt af rytter, udstyr og bagage må være højst 130 kg.

Størrelser og levering

Størrelserne er S (cirka 160-170 cm), M (165-180), L (177-188) og XL (184-202). Aflæst i dag er alle fire udsolgt hos Cykelexperten, som tilbyder en mail, når varen er på lager igen. Garantien er 6 år ifølge siden.

Hvem skal vælge noget andet

Patron 930 er ikke en pendler-elcykel og ikke en let bycykel. Skal du primært køre asfalt, pendling eller lette grusstier, er hele kapaciteten spildt, og du betaler for kilo og pris, du ikke får brug for. Se i stedet vores elcykler, hvor flere er bygget til pendling. Vil du op i klasse, er Scott Patron eRIDE 920 næste skridt. Kører du teknisk terræn fast, giver Patron 930 god mening. Er du i tvivl om, om en elcykel overhovedet passer til dig, så læs guiden til at vælge elcykel.