Cube
Cube Editor Pro 2026
Bedst til dig der vil have det tekniske topniveau uden elmotor. Skal du bruge lygter og lås fra dag ét, skal du selv lægge det oveni.
Fordele
13,3 kg er markant lettere end de fleste citybikes i denne kategori
Til sammenligning vejer flere konkurrenter 17-19 kg. Den lave vægt mærkes tydeligt ved acceleration, i bakker og når cyklen skal bæres eller løftes.
Shimano Alfine 8-gear med Gates-remtræk er en af de bedste kombinationer, der findes til bykørsel
Alfine har finere gearspring end Nexus 7 og dækker et bredere spektrum, mens remtræk fjerner behovet for kædesmøring helt.
- Hydrauliske skivebremser med 160/180mm rotorer giver markant bremsekraft
- Schwalbe-dæk med antipunktering (ActiveL) reducerer fladpunkteringer betydeligt
Ulemper
Ingen lygter, skærme, lås eller bagagebærer inkluderet
I modsætning til de fleste andre citybikes i denne prisklasse er Editor Pro solgt som et rent 'sportsligt' produkt. Skal du bruge den til pendling året rundt, skal du regne med 1.000-1.500 kr ekstra i tilbehør.
8.299 kr er i den høje ende for en citybike uden elmotor
Du betaler for de tekniske komponenter — Alfine, remtræk, hydrauliske bremser — men det er en reel merudgift sammenlignet med simplere modeller.
- Uden bagagebærer er den mindre velegnet til den store ugentlige indkøbstur
Cube Editor Pro 2026 er den mest teknisk avancerede citybike i denne runde — og det mærkes både i kørefornemmelsen og i vægten. 13,3 kg er usædvanligt let for en cykel med interngear og remtræk.
Hvem er den til?
Editor Pro passer til dig der cykler meget, gerne hurtigt, og vil have det bedste tekniske udstyr uden at gå op i, at lygter og bagagebærer ikke følger med. Det er en cykel for den erfarne pendler eller sportslige bybruger, ikke for nybegynderen der vil have en komplet pakke ud af kassen.
Sammenlignet med Batavus Senz Exclusive, som også har remtræk, går Editor Pro et skridt videre med Alfine 8-gear og hydrauliske (frem for mekaniske) skivebremser — men mister til gengæld hele udstyrspakken med lygter og lås.
Vægt og komponenter — her vinder den
13,3 kg er markant under gennemsnittet for citybikes i denne test. Det gør en reel forskel i acceleration fra lyskryds, ved cykelparkering og hver gang cyklen skal løftes op ad en trappe. Kombineret med Alfine 8-gear, som har finere trin end det mere almindelige Nexus 7-gear, får du en mere raffineret køreoplevelse end de fleste andre modeller i denne sammenligning.
De hydrauliske skivebremser (Shimano BR-MT200/UR300) er også et niveau over de mekaniske skivebremser og rullebremser, du finder på fx Nishiki Speed eller Giant Triple X.
Det du selv skal lægge til
Prisen på 8.299 kr dækker kun selve cyklen — ingen lygter, skærme, lås eller bagagebærer. Det er en bevidst prioritering fra Cubes side for at holde vægten nede, men det betyder den reelle pris for en pendlingsklar cykel ligger tættere på 9.000-9.800 kr, når du har suppleret. Se vores pendlercykel-guide for, hvad du minimum bør have med.
Hvad får du for pengene?
Til trods for manglende tilbehør er Editor Pro en god handel for den tekniske pakke, du får: Alfine 8-gear, remtræk og hydrauliske skivebremser er sjældent set samlet i én cykel under 10.000 kr. Vil du hellere have alt inkluderet fra start, er Batavus Cambridge et bedre match.
Se hele citybikes-oversigten, tjek tilbudssiden for aktuelle priser, og læs mere om remtræk i vores ordbog.
Vores vurdering
Cube Editor Pro 2026 er teknisk set den mest gennemførte citybike i denne test — let, driftssikker og velbremsende. Den manglende udstyrspakke trækker fra i praktisk brugsværdi, men for dig der cykler meget og prioriterer kørefornemmelse over komplet tilbehør, er det et af de bedste Cube-køb i klassen.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor har Cube Editor Pro ikke lygter og skærme som standard?
Cube har positioneret modellen som en let, sportslig citybike frem for en fuldt udstyret pendlercykel. Det holder vægten nede, men betyder du selv skal supplere med lygter, skærme og eventuelt en bagagebærer, hvis du skal bruge den til daglig pendling.
Er Alfine 8-gear bedre end Nexus 7-gear?
Alfine har typisk finere gearspring og en bredere spredning end Nexus 7, hvilket giver mere præcis kontrol i skiftende terræn. Begge er interngear og dermed lavvedligeholdelses, men Alfine er det mere avancerede system.
Kan jeg eftermontere en bagagebærer og skærme?
Ja, stellet har monteringspunkter til det meste standardudstyr, men tjek kompatibilitet med den specifikke akselløsning på baghjulet, da remtræk og interngear kan begrænse valget af bagagebærer.
